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2024-02-03 08:37| 来源: 网络整理| 查看: 265

WEN鞋评-实战 | 20年实战鞋的最大黑马!出色性能还兼具高颜值高性价比 2020-11-19 14:30:26 2点赞 1收藏 2评论

WEN鞋评-实战 | 20年实战鞋的最大黑马!出色性能还兼具高颜值高性价比

千人千脚 每双鞋都有适合的主人!Hello大家好,这里是最懂你的WEN鞋评,我是果子。

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前几天给大家开箱了这双PUMA的最新实战鞋:Clyde ALL PRO,从两周前参加媒体赛到最近一段时间的实战体验,我觉得这双鞋可以说是2020年底最大的一个惊喜了。今天我们就一起来好好聊聊它的实战表现吧。

综合评价

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适合的场地:内外皆可 地板情况不好的内场以及水泥地慎选

适合的人群:体重85KG以下的后卫、锋线 全能型后卫锋线体验最佳

适合的脚型:尺码正常 鞋楦略窄 宽脚建议买大半码

产品定位

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团队实战鞋

非性能参考项打分

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轻质化:高

耐磨:中等偏高

透气:中等

性价比:中等偏高

舒适度:中等偏高

「中底」

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这次先来看看鞋面,因为对比过往的PUMA实战鞋,这双鞋的中底表现提升真的太大了。

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之前PUMA最常用的中底科技,不管是IGNITE、Hybrid还是ProFoam,脚感方面真的太平庸了,夸张点说甚至比普通的EVA好不了多少。

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但是这次真的是进步了,整体的脚感非常软弹,全新的ProFoam+又轻又弹,前掌非常贴地,场地感很棒。

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虽然ProFoam的反馈性还是没那么极致,但是因为前掌内嵌的异性TPU,在启动的时候会有一种推进感,还是非常适合突破党的。

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后掌内嵌了全新的PeBax材质,更软更韧,同时也提升了整双鞋的缓震极限,在落地的瞬间可以感受到比较明显的吸震效果。一般的后卫和锋线选择它可以说是完全没问题。

「鞋面」

然后就是同样进步了的鞋面。

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开箱的时候也说到过,这次的鞋面做了很棒的轻质化处理,但是鞋面的强度不降反升。

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由碳纤维材质构成的MatryxEvo强度真的是非常棒,鞋面的刚性非常足,在侧向蹬地的时候基本是感觉不到鞋面的形变的。

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这不仅可以使你很放心地去做动作,同时在面对一些高强度比赛的时候我觉得也是完全够用的。

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包裹方面其实整体的贴合感还不错,并且这种半内靴的设计,鞋舌可调整的空间很大,我觉得即使是高脚背的朋友在调节好的情况下也可以轻松驾驭,对脚型的适配度真的很高。

但是它的鞋面包裹存在着几个小问题:

1、前掌鞋楦偏窄,宽脚会觉得卡脚

2、后跟位置内收得不够,没有不跟脚但是后跟的包裹不够极致,会觉得有一些空3、鞋面整体偏硬,贴合感不极致

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除了这几个小槽点,整双鞋的鞋面表现还是非常出色的。

「外底」

外底方面,高耐磨的黏性橡胶确实很黏,在干净的内场绝对是最*级的表现。

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但是因为它的外底比较“黏”,所以是非常容易吸附灰尘的,在去到积灰问题比较严重的内场时,需要不停地擦拭外底,否则会有打滑的情况出现。

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耐磨情况,经过了近一周的集中穿着,个人觉得还是很能打的,除了后跟有一些起毛的现象,其他位置基本没有磨损,一般的塑胶地是完全够用的。

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但是水泥地不太建议大家选择,毕竟后跟镂空的设计处理,如果有磨损进而影响到后掌的PeBax材质,那么对于球鞋的整体性能影响还是蛮大的。

「整体性」

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PUMA实战鞋的抗扭我觉得是不需要质疑的,这方面从未翻过车。

这双鞋整体的刚性同样是非常不错的,如果非要鸡蛋挑骨头,就是内侧的支撑还有进步的空间。

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防侧翻方面,还是一样的PUMA风格:防侧翻角设计虽然不明显,但是球鞋的重心非常低,同时有些许的延伸,球鞋整体的稳定性还是非常高的。

可以说这双鞋的稳定性安全性是完全不用担心的。

球鞋打分

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鞋面包裹:8

鞋面支撑:9

前掌反馈:8

后掌缓震:9

抗扭转:8.5

防侧翻:8

抓地力:9

整体保护性:9

整体支撑性:9

整体稳定性:9

总分:86.5

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在去年年底的时候,PUMA UPROAR被我视作是19年最大的惊喜,同时是在年底,这双横空出世的ALL PRO给我带来的惊喜要更大。

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在“又帅又能打”的前提下最大限度地通过运用新科技来提升实战性能,可以说PUMA已经找到了一条非常适合自己且非常正确的道路。如果在下一款产品上可以看到更抓人眼球的设计,同时将中底的表现进一步提升,说不准我们可以看到一款极具潮流属性的*级实战鞋出现在我们眼前呢?

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